隨著私家車輛及地下車庫的普及，中毒事件也頻頻見于報道。地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量C0的尾氣。地下停車場屬于密閉境，車輛進出比較頻繁， 所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量C0氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。
近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統也開始要 求，如《綠色建筑評價標準》(GB/T50378-2014) 第8. 2.13條規定:“地下車庫設置與排風設備聯動的一氧化碳濃度監測裝置，評價分值為5分”根據《石油化工企業可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》(GB50493-2009)中第4.2. 2條的規定“….有毒氣體檢(探)測器距釋放源不宜大于1m”。考慮到此規定主要針對高危化工區域，地下車庫場所- -氧化碳探測器的數量設置主要根據防火分區、面積大小等因素來酌情考慮，一般500^ 800m2左右-一個，有的廠家要求距地面1.0左右，而有的安裝高度距地面2.0m。C0的分子量為28,空氣的分子量為29,略低于空氣，而人體的高度一般在1. 6m以上，為了保證人員呼吸比較健康，需控制人體呼吸區域的C0濃度，檢測是否超標，因此建議高度設置在1. 6′ ~2m左右的位置。
地下車庫一氧化碳報警 器采用壁掛式的安裝方式安裝在地下車庫空合氣流通的位置，每300-400平方設置一 個檢測點位， 安裝高度為距離地面1.5米左右，探測器與探測器之間，探測器與控制器之間使用二總線的連接方式，電源線和信號線共用，采用“T”連接或鏈.式連接。
