三相不平衡:是指在電力系統中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差超過規定范圍。三相不平衡是電能質量的一個重要指標,如果三相不平衡超過了配電網可以承受的范圍,那么整體的電力系統的安全運行就會受到影響。根據國家標準,三相不平衡主要是包括:電力系統公共連接點正常電壓不平衡度允許值為2%,短時不可超過4%。三相電壓允許不平衡度可以作為一個電能質量的衡量標準。

一、三相不平衡的原因
(1)對于配變負荷的監視力度的削弱。在配電網的管理上,經常會忽略三相負荷分配中的管理問題。在配電網的檢測上,對配電變壓器的三相負荷也沒有進行定期的檢測和調整。除此之外,還有很多因素造成了三相不平衡的現象,例如線路的影響以及三相負荷矩的不相等等。
(2)三相負荷的不合理分配。很多的裝表接電的工作人員并沒有專業的對于三相負荷平衡的知識概念,因此在接電的時候并沒有注意到要控制三相負荷平衡,只是盲目和隨意的進行電路的接電荷裝表,這在很大程度上造成了三相負荷的不平衡。其次,我國的大多數電路都是動力和照明混為一體的,所以在使用單相的用電設備時,用電的效率就會降低,這樣的差異進一步加劇了配電變壓器三相負荷的不平衡狀況。
(3)用電負荷的不斷變化。造成用電負荷不穩定的原因包括了地II經常出現的拆遷,移表或者用電用戶的增加;臨時用電和季節性用電的不穩定性。這樣在總量上和時間上的不確定和不集中性使得用電的負荷也不得不跟隨實際情況而變化。在總量上和時間上的不確定和不集中性使得用電的負荷也不得不跟隨實際情況而變化。
二、三相不平衡的危害
1、增加配電變壓器的電能損耗
配電變壓器是低壓電網的供電主設備,當其在三相負載不平衡工況下運行時,將會造成配變損耗的增加。因為配變的功率損耗是隨負載的不平衡度而變化的。

2、增加線路的電能損耗
在三相四線制供電網絡中,電流通過線路導線時,因存在阻抗必將產生電能損耗,其損耗與通過電流的平方成正比。當低壓電網以三相四線制供電時,由于有單相負載存在,造成三相負載不平衡在所難免。當三相負載不平衡運行時,中性線即有電流通過。這樣不但相線有損耗,而且中性線也產生損耗,從而增加了電網線路的損耗
3、配變出力減少
配變設計時,其繞組結構是按負載平衡運行工況設計的,其繞組性能基本一致,各相額定容量相等。配變的最大允許出力要受到每相額定容量的限制。假如當配變處于三相負載不平衡工況下運行,負載輕的一相就有富余容量,從而使配變的出力減少。其出力減少程度與三相負載的不平衡度有關。三相負載不平衡越大,配變出力減少越多。為此,配變在三相負載不平衡時運行,其輸出的容量就無法達到額定值,其備用容量亦相應減少,過載能力也降低。
4、影響用電設備的安全運行
配變是根據三相負載平衡運行工況設計的,其每相繞組的電阻、漏抗和激磁阻抗基本一致。當配變在三相負載平衡時運行,其三相電流基本相等,配變內部每相壓降也基本相同,則配變輸出的三相電壓也是平衡的。假如配變在三相負載不平衡時運行,其各相輸出電流就不相等,其配變內部三相壓降就不相等,這必將導致配變輸出電壓三相不平衡。同時,配變在三相負載不平衡時運行,三相輸出電流不一樣,而中性線就會有電流通過。因而使中性線產生阻抗壓降,從而導致中性點漂移,致使各相相電壓發生變化。
5、電動機效率降低
配變在三相負載不平衡工況下運行,將引起輸出電壓三相不平衡。由于不平衡電壓存在著正序、負序、零序三個電壓分量,當這種不平衡的電壓輸入電動機后,負序電壓產生旋轉磁場與正序電壓產生的旋轉磁場相反,起到制動作用。但由于正序磁場比負序磁場要強得多,電動機仍按正序磁場方向轉動。而由于負序磁場的制動作用,必將引起電動機輸出功率減少,從而導致電動機效率降低。
三、三相不平衡的治理方法
(1)根據不平衡電流電納的補償原理,在任何一個可以確定的時刻,主要出現了三相不接地的不平衡負載,那么他們中的每一個相負載都可以同一個電阻和電容形成并聯的形式。因此,在不平衡電流治理電納補償理論的指導下,可以將不同性質符合的等效進行分析,確定相間和相對地的無功補償量。當配電變壓器要進行不平衡電流的補償時,應該滿足以下的幾點原則:
1.是需要注意到電流的治理應當有兩個內容,一個是補償功率因數,一個是調節三相電流不平衡,這兩者共同確定了補償所需要的無功功率。
2.在實際的工程施工時,應當采用全容性的治理方式,與電感補償相區分,避免出現嚴重過補償的情況。
3.需要考慮到負荷是會隨著時間的變化而變化的,基于這種特性,補償量也應該根據負荷的變化進行適當的調整。
總之,在進行比例調節系數額設置時,需要同時考慮功率因數的限制條件以及過補償限制的條件。
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三相不平衡現象的產生會增加配電變壓器的電能損耗、增加線路的電能損耗、使配變出力減少、影響用電設備的安全運行、降低電動機的使用效率等等危害。企業應該及時治理三相不平衡問題,避免因此產生更大的安全事故。